Der Wolf unter den Pickups

Der Name Amarok bedeutet in der Sprache der Inuit Wolf. So erstaunt es auch nicht, dass Geländegängigkeit, Effizienz und Flexibilität zu den Tugenden des neuen Pickups von VW Nutzfahrzeuge gehören.

Ob mit 4MOTION-Allradantrieb oder Hinterradantrieb ausgerüstet – herausragende Nutz- und Anhängelastwerte, die breiteste Ladefläche seiner Klasse sowie ein souveränes Fahrverhalten sorgen genauso für Bestwerte wie besonders kräftige und wirtschaftliche TDI-Motoren. Nicht zuletzt die Auswahl zwischen der zweckmässigen Basisausstattung, der komfortablen Trendline-Version und dem eleganten Highline-Modell sorgt dafür, dass der Amarok die unterschiedlichsten Bedürfnisse erfüllt. Und das schon ab Fr. 33'160.–.

Anpassungsfähig und kräftig wie ein Wolf.
Drei verschiedene Antriebskonzepte rüsten den Amarok für jedes Einsatzgebiet. In schwerem Gelände eignet sich der zuschaltbare 4MOTION-Allradantrieb mit Untersetzungsstufe. Ein Höchstmass an Fahrkomfort und Dynamik bei herausragender Geländegängigkeit ermöglicht der permanente Allradantrieb. Und als dritte Variante ist der Amarok mit Hinterradantrieb erhältlich, um auf normalen Strassen mit kompromisslosem Fahrkomfort aufzuwarten. Um den Pickup härtesten Bedingungen auszusetzen, lässt er sich zudem mit Heavy-Duty-Blattfedern ausstatten. Selbst mit einer Anhängelast von 2,8 t sind 12% Steigungswinkel für ihn kein Problem. Er bezwingt Anhöhen mit 100% Steigung sogar mit 1 t Zuladung. So oder so kann der Amarok einiges einstecken: Dank einer Durchladebreite von 1222 mm zwischen den Radständen wird das Querladen von Europaletten möglich, wobei die besonders tief liegende Ladefläche für ein leichtes Beladen sorgt. 

Neue TDI-Motoren für höchste Ansprüche.
Sein Herzstück verbirgt der Amarok unter der Motorhaube. Das kraftvolle 2,0-l-Biturboaggregat mit innovativer Common-Rail-Technologie, 163 PS (120 kW) und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm zeichnet sich durch gleichmässige Leistungsentfaltung, Laufruhe und Durchzugskraft aus. Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 7,8 l/100 km entspricht dieser Motor erst noch einem der effizientesten unserer Zeit, wodurch auch die CO2-Emissionen sehr gering ausfallen. Darüber hinaus gibt sich der Amarok sehr ausdauernd: Bei optimalen Bedingungen sind über 1000 km ohne Tankstopp möglich. Aber auch in seiner 90-kW-Ausführung bei einem Drehmoment von 340 Nm und einem durchschnittlichen Verbrauch von nur 7,5 l/100 km sucht der Amarok seinesgleichen.

Mit Sicherheit hochwertig.
Die inneren Werte des Amarok wissen genauso zu überzeugen: Im Innenraum treffen hoher Komfort, niedriges Innengeräusch, viel Beinfreiheit und die grösste Kopffreiheit der Klasse aufeinander. Für ein Höchstmass an Sicherheit sorgen ausgefeilte Systeme wie serienmässige Fahrer- und Beifahrerairbags, ESP mit Gespannstabilisierung sowie Berganfahr- und Bergabfahrassistent. Zusätzlich zum serienmässigen Antiblockiersystem gehört auch ein Offroad-ABS zum Standard, speziell für den Fahrzeugeinsatz auf unbefestigten Wegen.

Der Wolf unter den Pickups

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